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Se necessitar de alguma informação sobre viagens aéreas, hotéis ou destinos de férias terei todo gosto em ajudar ...
Solicite informação pelo e-mail: mundosobreasasmobile@gmail.com
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segunda-feira, 20 de junho de 2011

Olha quem já esta em Le Bourget! B747-8



Já aterrou em Le Bourget o novissimo 747-8 intercontinental para a exposição aeronáutica que se realizará na capital Francesa de 20 a 26 de Junho ...

Espero poder estar perto desta maravilhosa maquina voadora na próxima Sexta-feira ...

sábado, 11 de junho de 2011

O milagre das rosas da Ryanair



Andava eu plas minhas pesquisas aeronáuticas e encontrei este texto na pagina ionline.pt escrito por Carlos Coelho, Publicado em 06 de Junho de 2011 no site
http://www.ionline.pt

Vale mesmo a pena ler, devemos olhar para este texto e sentir orgulho no que temos lutando sempre por defender aquilo que é nosso, defender as nossas marcas, a nossa bandeira, aqui fica o texto.

"Sou um apaixonado pela TAP, pela Sata e pela White. São as marcas de aviação mais bonitas do mundo, sou um pai babado. Sempre que chego ou parto sinto um orgulho pelas "minhas meninas" que levam aos aeroportos do mundo a imagem de um país sexy, moderno, luminoso, atlântico.

Se a minha carreira terminasse hoje, já teria valido a pena, pelo contributo que deixo nas marcas da aviação nacional.

Ainda me lembro do que me disse um jornalista brasileiro, na noite de apresentação da nova imagem da TAP: "Que pena não terem sido vocês a fazer a Varig. A TAP vai ser a Gisele Bündchen dos aeroportos, vai fazer parar o trânsito."

E assim é, a nossa querida TAP arrasa nas passerelles de betão de 76 aeroportos, transportando mais de 9 milhões de passageiros/ano.

A Ryanair, a easyJet e outras companhias comerciais têm como missão assegurar transportes aéreos. A TAP Portugal, a British Airways, a Singapore Airlines, companhias de bandeira, têm como missão adicional transportar a alma dos seus países.

A Ryanair ofereceu 10 rosas para agradecer com ironia, ao Sindicato do Pessoal de Voo, os dez dias de greve que anunciaram.

Fazer greve é oferecer aos nossos concorrentes o pão de que precisamos para Portugal. Obrigado Ryanair. Esta vossa "ideia-milagre" low cost, acordou a consciência dos tripulantes de Portugal, para acabar com as greves e trabalhar ainda mais e melhor o voo do futuro das marcas de Portugal.

Criador de marcas

Presidente da Ivity Brand Corp "

Vale a pena pensar nisto! ;)

quinta-feira, 9 de junho de 2011

Um veículo chocou hoje com um Airbus A 320 da TAP




O avião, que fazia a ligação Moscovo-Lisboa, estava à espera para descolar quando o veículo de pequenas dimensões terá chocado com o avião, tendo provocado danos num dos motores do aparelho, que deveria ter partido às 05:40 horas locais, 02:40, em Lisboa.

"O avião estava cheio. Estávamos à espera para ir para a pista quando o comandante nos avisou que algo tinha embatido no avião. Eu não me apercebi de nada", adiantou à Lusa Helena Duarte.

De acordo com a passageira, o motor do avião terá sofrido muitos danos.

"Quando saímos do avião é que percebemos o que realmente tinha acontecido. O motor estava bastante danificado. Havia pedaços de metal e peças no chão", contou.

Helena Duarte salientou ainda que não há feridos a bordo. Fonte da TAP em Moscovo confirmou que do incidente não resultou qualquer ferido entre os passageiros.

A mesma fonte explicou que o avião que fazia a ligação Moscovo Lisboa estava na pista e preparava-se para levantar voo quando um veículo embateu num dos motores do avião.

Os técnicos estão a avaliar os prejuízos causados no aparelho e os passageiros estão a ser encaminhados para outras transportadoras aéreas, adiantou a fonte

Os passageiros estão, entretanto, a ser reencaminhados para outras companhias aéreas, adiantou o porta-voz da transportadora portuguesa, António Monteiro.

"Os 76 passageiros do A320 que seguiam a bordo, na sua maioria russos, estão a ser reencaminhados para outras companhias aéreas e para um voo da TAP com destino a Lisboa marcado para as 19:40 (hora de Portugal)", disse António Monteiro.

(Fonte: www.sic.pt)

quarta-feira, 8 de junho de 2011

Greve na TAP ... Soluções para o passageiro!



Face às ultimas noticias que vem dando conta das possíveis greves do pessoal de cabine da TAP Portugal em Junho e Julho, a TAP colocou a disposição no seu site os dias de greve e colocou também ao dispor do passageiro com viagens marcadas para esses dias várias possibilidades para poder antecipar soluções do possível transtorno que uma greve pode causar a ambas as partes, assim sendo todos os passageiros que pretendam alterar ou pedir o reembolso da sua reserva deve contactar a companhia através do seu call centre (707 205 700) ou fisicamente nos seus balcões de atendimento.

Face ao sucedido decidi colocar aqui no blog a informação que a companhia disponibiliza no seu site.

Resta-me apelar, como varias entidades o tem feito nos últimos dias, ao bom senso dos funcionários da TAP em causa pois a verificar-se esta situação pode ser criada uma situação de caos na empresa para além do transtorno que podem causar a milhares e milhares de passageiros de todo o mundo, a reputação da companhia e do país está a ser posta em causa.
Como passageiro que iria voar no dia 25/6(dia de greve) já contactei a companhia e alterei a minha viagem para o dia anterior.

Fica aqui o comunicado da TAP.
"

Greve do Pessoal de Cabine

Face ao anúncio de greve para os dias 18, 19, 20, 25 e 26 de Junho e 1, 8, 15, 22 e 29 de Julho, por parte do Sindicato representativo do Pessoal de Cabine, a TAP apela ao bom senso dos seus tripulantes, por forma a evitar perturbações na operação da Companhia nas datas indicadas.

A Empresa está a desenvolver todos os esforços para minimizar os efeitos desta greve e informará os seus clientes com voos marcados para os dias acima referidos, quanto à consequência da mesma.

De momento, informa-se que:

Nas datas indicadas manter-se-á normal, em quaisquer circunstâncias, a operação de/para a Madeira e os Açores;
Os clientes com voos reservados para os dias de greve poderão, se assim o pretenderem, mudar desde já as suas reservas para datas e percursos não coincidentes com os constantes no anúncio de greve ou, solicitar o reembolso dos seus bilhetes.

A TAP agradece a compreensão de todos os seus clientes.
Condições:

Reembolsos: Serão reembolsados os bilhetes emitidos para viagens nos dias 18, 19, 20, 25 e 26 de Junho e 1, 8, 15, 22 e 29 de Julho de 2011. Nos casos em que a viagem já foi iniciada e como tal parte do bilhete utilizado, será reembolsado o valor correspondente ao(s) percurso(s) não voado(s). Não serão cobradas taxas de reembolso.

Alterações: O cliente poderá optar por alterar a data ou o percurso da sua viagem, tendo em conta o mesmo destino final, para dias e percursos alternativos aos afectados pela greve. Quaisquer alterações podem ser realizadas através do call centre da TAP, nos balcões da Companhia ou no mural do Facebook. Não serão cobradas quaisquer taxas pela alteração e reemissão dos bilhetes.

Estas são medidas aplicadas a todos os bilhetes com numeração iniciada com “047”, relativos a clientes individuais ou a viajar em grupo. Não estão abrangidos bilhetes AD (agentes de viagem) ou ID (bilhetes de funcionários da indústria).

"

terça-feira, 7 de junho de 2011

Paris Air Show - Le Bourget




Está a chegar o dia de um dos maiores eventos da industria aeronáutica, o Paris Air Show realiza-se no aeroporto Parisiense de Le Bourget de 20 a 26 de Junho, sendo que estará aberto ao publico geral apenas de 24 a 26 de Junho.

No evento estarão representadas aa maiores construtoras de aeronaves do mundo como exemplo a francesa Airbus, a Americana Boeing, a ucraniana Antonov, a Sukhoi da Russia, entre outras.

Na exposição estarão varias aeronaves, destaque para o Boeing 787 DreamLiner, o Boeing 747-8 Intercontinental, o gigante Airbus A380 entre outros desde aviões comerciais a militares, entre helicópteros e jactos privados.

De Portugal estarão presente as seguintes empresas:
-AICEP PORTUGAL GLOBAL LIFE - LIGHTER
-FRIENDLY AND ECO-EFFICIENT AIRCRAFT CABIN
-OGMA - INDUSTRIA AERONAUTICA DE PORTUGAl
-RIBERMOLD - HIGH PRECISION MOLDS, LDA
-TAP MAINTENANCE & ENGINEERING

O Mundo Sobre Asas estará presente no evento com vista a testemunhar a grandeza e a qualidade do evento e fará uma boa reportagem fotográfica do evento, espero trazer boas fotos para expor aqui no Blog.

Ainda não sei em que dia lá estarei pois tenho viagem de ida marcada na TAP com destino a Paris Orly para o dia 25/6 mas como está prevista greve do pessoal de cabine da TAP para esse dia estou a tomar diligencias junto da companhia para alterar a viagem para o dia 24/6 para não arriscar o cancelamento da viagem.

O regresso será feito em voo Ryanair desde Paris Beauvais.

terça-feira, 10 de maio de 2011

Documentário chocante - Poupar custos reduzindo à segurança - Cougan Airlines

Vejam até onde pode ser preocupante os níveis de segurança das companhias sub-contratadas por companhias chamadas de "grandes" para cumprirem as suas rotas regionais ...

Este documentário fala da Cougan Airlines que cumpre a maioria das rotas regionais da Continental Airlines.

domingo, 1 de maio de 2011

Encontrada a caixa negra do A330 da Air France no fundo do Atlantico


(foto: AFP/BEA/ECPAD/JOHANN PESCHEL)

Uma das caixas negras, com os parâmetros do voo do Airbus da Air France que se despenhou em 2009 ao largo da costa brasileira, foi encontrada e está "em bom estado", anunciou fonte ligada à investigação do acidente.

"A equipa de inquérito localizou e identificou o módulo de memória do gravador de parâmetros - Flight Data Recorder (FDR) - às 10 horas (11 horas em Portugal Continental", disse a fonte, citada pela agência francesa AFP.

A queda do avião, um Airbus A330 da Air France que se despenhou no dia 1 de Junho de 2009 no Oceano Atlântico, quando efectuava a ligação Rio de Janeiro-Paris, provocou 228 mortos.

Os investigadores anunciaram na quarta-feira a recuperação do chassis da caixa negra, mas sem o módulo de memória, com os dados que poderiam ajudar a explicar o desastre.

O módulo de memória terá sido separado do chassis no momento do impacto na água.

Fonte: JN on-line)

sexta-feira, 29 de abril de 2011

Piloto em formação aterra aeronave avariada numa auto-estrada




Um jovem piloto, de 21 anos, foi obrigado a realizar uma perigosa manobra de aterragem durante uma aula prática de voo, numa auto-estrada movimentada do Canadá, depois da sua aeronave apresentar problemas com o motor. Veja o vídeo.

Quatro canadianos que estavam a bordo de um pequeno avião "Cessna" passaram por um enorme susto durante uma aula prática de voo, quando regressavam à escola de aviação em Bromont, depois de um "passeio" pelos céus de Montreal.

Por volta das 15 horas do Canadá, o motor da aeronave apresentou algumas falhas mecânicas. Sem conseguir ganhar altitude e com problemas para controlar o avião, Ugo Derout, um jovem piloto "aprendiz", de 21 anos, teve de procurar uma pista no meio do "nada" para executar uma manobra de aterragem forçada.

A pista de uma auto-estrada no percurso para a capital Quebec foi a única solução viável encontrada pelo piloto. A via servia de locomoção para milhares de condutores que regressavam do trabalho na "hora de ponta" canadiana.

A tripulação passou por momentos de tensão, já que o piloto ainda era muito inexperiente, a aeronave apresentava diversas falhas mecânicas e o terreno escolhido para aterrar não era o ideal.

Apesar de tudo conspirar contra, Ugo Derout mostrou grande perícia e aterrou o "Cessna" sem grandes sustos, enquanto era observado por condutores de camiões, motas e automóveis, incrédulos com a façanha que o jovem piloto tinha acabado de realizar.

Na gravação, Ugo foi festejado ao som de "bom trabalho, bom trabalho", pelos seus colegas. Nenhum dos passageiros apresentou ferimento.

"Nas nossas aulas de voo, aprendemos que isto (aterrar numa auto-estrada) é a melhor coisa a fazer nesse tipo de situação", disse Ugo ao "Daily Mail", acrescentando que não teve tempo para sentir medo.

Sem perder a boa disposição, Ugo Derout, que tem 180 horas de voo acumuladas, afirmou que esta foi a sua "melhor aterragem até ao momento".

Fonte da noticia: JN on-line

sábado, 23 de abril de 2011

Pascoa Feliz :)




O MundoSobreAsas deseja a todos uma Pascoa Feliz
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The Mundosobreasas wishes everyone a happy Easter
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Mundosobreasas desea a todos unas felices Pascoas
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Die Mundosobreasas wünscht allen ein frohes Osterfest


Vítor Hugo Silva ;)

sexta-feira, 15 de abril de 2011

Video da Colisão do A380 da Air France com o CRJ da Delta Link

A noticia correu mundo, um Airbus A380 da Air France colidiu violentamente com um avião da Delta Link ... um vídeo de uma câmara de vigilância do Aeroporto JFK mostram a violência do embate e o avião da Delta rodar 90º no momento que é colhido por uma asa do Gigante A380 ... Do acidente apenas resultaram danos materiais estando todos os passageiros bem de saúde ... ficaram também no ar duvidas se os aeroportos estão preparados para uma aeronave com estas dimensões como o A380, ou então se seria apenas um erro humano ...
Veja aqui o vídeo da colisão:

terça-feira, 12 de abril de 2011

Airbus 380 chocou com pequeno avião pouco antes de levantar voo


(foto: Jessica Rinaldi/Reuters)

Um Airbus 380 da companhia Air France colidiu com um avião mais pequeno de uma carreira regional operada pela Delta quando se preparava para levantar voo do aeroporto internacional JFK, em Nova Iorque, noticiou a CNN.

Um despacho da agência EFE, que cita um jornalista da estação de televisão CNN que viajava no avião da Air France, com destino a Paris, refere que o Airbus 380 chocou contra a traseira de outro avião de menor porte, quando se preparava para levantar voo.

Da colisão, que ocorreu cerca das 20.15 horas locais (2.15 em Portugal continental), não resultaram quaisquer feridos, estando as autoridades da aviação norte-americana a investigar as circunstâncias do acidente.

Os passageiros dos dois aparelhos tiveram de abandonar os aviões e os do voo da Air France voltaram para o terminal do aeroporto.

(Fonte da noticia: JN on-line)

domingo, 10 de abril de 2011

Mulher iludiu PSP e sala de embarque do aeroporto de Faro foi evacuada....




A sala de embarque do Aeroporto de Faro foi evacuada, este domingo, depois de uma mulher ter conseguido aceder ao local sem passar pelo controlo de segurança. Após uma vistoria, o aeroporto regressou à normalidade, embora a mulher não tenha sido identificada. A PSP vai abrir um inquérito.

Em declarações à Agência Lusa, o comandante da PSP de Faro, intendente Vítor Rodrigues, explicou que o Aeroporto de Faro regressou à normalidade pelas 20.30 horas, depois de vistoriado o espaço e os aviões que estavam a receber passageiros.

Todavia, as autoridades policiais ainda não conseguiram nem deter, nem identificar a passageira que iludiu a segurança, acedendo ao local de embarque sem passar pelo pórtico com raio X.

"Não é normal isto acontecer. Poderá ter havido uma falha e a PSP vai avançar com um inquérito de segurança no Aeroporto de Faro", acrescentou Vítor Rodrigues, frisando que o objectivo é perceber se a Polícia teve alguma responsabilidade no caso.

Todos os passageiros que iam embarcar no voo tiveram que passar novamente pelos procedimentos habituais de segurança, explicou o porta-voz da ANA, Rui Oliveira.

O director do Aeroporto de Faro, Correia Mendes, desdramatizou a situação dizendo não ser "nada de extraordinário". Acrescentou ainda que os procedimentos de segurança a aplicar nestas situações foram todos cumpridos.


O incidente ocorreu cerca das 17 horas e obrigou ao adiamento do voo, da companhia Ryanair, com destino a Inglaterra, que devia ter partido às 18 horas e que às 19.40 horas ainda não tinha descolado, disse à Agência Lusa fonte da ANA, empresa gestora do aeroporto.

A situação levou à deslocação para o aeroporto da Brigada de Minas e Armadilhas da PSP, acrescentou fonte do Comando da PSP de Faro.

(Fonte da noticia: JN on-line)

quinta-feira, 31 de março de 2011

Bom Humor: Futre Air



Ao belo estilo Português, porque apesar da grave crise ainda não perdemos o humor, foi criado uma serie de imagens e vídeos a realçar o facto de Futre membro da lista candidata ao Sporting encabeçada por Dias Ferreira ter dado uma conferencia de imprensa onde disse, entre outras barbaridades, que iria contratar o melhor jogador chinês da actualidade e que viriam todas as semanas charter's com 300 a 400 chineses a bordo vindos da China só para ver o chinês a jogar ...

Em seguimento disso, alguém criou uma imagem com o grafismo da lowcost Irlandesa, Ryanair e criou a FutreAir ... aqui fica a imagem e o vídeo da conferencia de imprensa de Futre ...

quarta-feira, 30 de março de 2011

Ontem e Hoje - Continental e United Airlines



Ontem Continental



Ontem United Airlines



Hoje uma só

Hoje, com o actual panorama mundial é cada vez mais comum ouvir-mos falar de fusões, aqui esta um exemplo recente entre os vários que tem acontecido ... Será facto de momento ou será o futuro da maioria das companhias? ... Uma coisa é certa, o mundo esta a mudar de uma forma alucinante e hoje é cada vez mais imprevisivel o futuro ... Quais serão as proximas fusões!?

De realçar o cuidado estetico que tiveram na fusão das companhias, os seus aviões mantiveram um pouco de cada uma para assim recordar-mos que a United e a Continental um dia foram duas companhias e hoje são uma só ...

Acidente do Voo GOL 1907 - Depoimentos dos controladores aereos




O juiz da Vara Federal de Sinop, Murilo Mendes, fará, hoje à tarde (29-MAR-2011), em Brasília, o interrogatório presencial dos controladores de voo Jomarcelo Fernandes dos Santos e Lucivando Tibúrcio de Alencar pelo processo que apura o acidente entre o boing da Gol e o Legacy, que matou 154 pessoas em setembro de 2006, no Norte do Estado. Já na quarta (30) e quinta-feiras (31), o magistrado irá interrogar, via videoconferência, os pilotos norte-americanos Joseph Lepore e Jan Paul Paladino, acusados de causar o acidente.

No dia 11 deste mês, o Mendes ouviu o depoimento do diretor do Sindicato Nacional das Empresas Aeroviárias, comandante Ronaldo Jenkins de Lemos. A oitiva foi uma decisão do próprio juiz federal, que pretendia ouvir uma pessoa isenta. De acordo com o magistrado, o depoimento foi importante para tirar dúvidas em relação a questões técnicas sobre o acidente. O pedido de esclarecimentos de um profissional isento ocorreu depois do depoimento de Sérgio de Almeida Salles, testemunha de defesa dos pilotos norte-americanos. Além de confrontar o relatório do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aéreos (Cenipa) sobre o acidente, a testemunha de defesa não foi clara nas respostas e usou vários termos técnicos para confundir a Justiça.

Conforme Só Notícias já informou, o caso já completou quatro anos sem ninguém culpado pelo acidente. O Ministério Público Federal denunciou os pilotos americanos por atentado contra a segurança do transporte aéreo nacional. A ação foi apresentada em maio de 2009 com base em dois laudos periciais que identificaram a ocorrência de duas condutas que também foram causa do acidente. Os laudos são resultado do estudo e análise do relatório sobre o acidente feito pelo Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa), de dezembro de 2008.

Acidente
O boeing da Gol fazia o voo 1907, oriundo de Manaus (AM) com destino a Brasília (DF). Ao mesmo tempo o jato executivo Legacy vinha de São José dos Campos (SP) em direção a Manaus, onde pousaria para, no dia seguinte, partir rumo ao exterior. A 37 mil pés de altitude, na região de mata próxima ao município de Peixoto de Azevedo, a ponta da asa esquerda do jato Legacy colidiu com o boeing da Gol provocando danos que acarretaram a desestabilização e a queda do avião. O jato Legacy com todos os passageiros conseguiram pousar em uma base na serra do Cachimbo (PA).

(Fonte da noticia: www.sonoticias.com.br)